2020年，在國際陸路交通建設(shè)行業(yè)中，有這樣一款業(yè)內(nèi)公認(rèn)的明星產(chǎn)品，廣泛服務(wù)于包括中國在內(nèi)的全球各大工業(yè)國，從中國尉許高速公路，到美國B-2轟炸機跑道，不僅廣泛應(yīng)用多種土壤類型，更提供了使命壽命更長、工期更短、成本更優(yōu)、更環(huán)保的公路建設(shè)高效穩(wěn)定解決方案。它，即是美國貝賽爾土壤固化劑，全球最具影響力的軍工級工程建材。

著名實驗·真實案例 貝賽爾土壤固化劑一戰(zhàn)成名

1987年，美國進行了一場震驚行業(yè)的著名對比試驗工程，即貝賽爾固化劑基層和傳統(tǒng)基層對比試驗工程。實驗規(guī)定，在美國佛羅里達州沃爾登路的建設(shè)過程中，左側(cè)用貝賽爾土壤固化劑做基層，右側(cè)按傳統(tǒng)筑路工藝建成。當(dāng)時便得到初步成本對比，左側(cè)使用貝賽爾土壤固化劑的道路造價比右側(cè)造價降低40%，可節(jié)省大量的道路， 維護、維修費用。

1998年10月14日，佛羅里達州沃爾登公路受颶風(fēng)的嚴(yán)重侵襲，36h內(nèi)降雨量高達686mm，沖毀數(shù)條公路，只有在數(shù)年前用貝賽爾土壤固化劑所做的功路能完整無損，個別地方公路的底層被大水沖毀，但使用貝賽爾土壤固化劑的路基仍完好如初。

由此，貝賽爾土壤固化劑一戰(zhàn)成名。事后沃爾登郡官方特別批準(zhǔn)貝賽爾系列產(chǎn)品為日后公路重建的指定材料，美國聯(lián)邦災(zāi)難緊急救援總部FEMA在經(jīng)過多次的實驗后，也決定將貝賽爾系列土壤固化劑產(chǎn)品作為最緊急使用的筑路材料。

工程利器·軍工品質(zhì) 可代替水泥，將原生土壤變成水泥道路

在公路建設(shè)的過程中，土壤固化劑起著至關(guān)重要的作用。

1968年，作為直接作用于土，將土壤就地固化的一種高科技新型環(huán)保筑路材料，美國貝賽爾土壤固化劑誕生，并迅速成為了全球工業(yè)道路建設(shè)中的主力軍。

應(yīng)用美國貝賽爾土壤固化劑的B-2轟炸機跑道，使用壽命已超40年。

美國貝賽爾土壤固化劑，以土作為主要原料，對各種土均有非常好的普適性，從國外的施工經(jīng)驗來看，對于含砂量達到 83%的砂質(zhì)土依然有效。在使用土為主要材料的固化過程中，也可以同時增加砂、石等骨料。

歷經(jīng)國際市場近半個世紀(jì)的檢驗，美國貝賽爾土壤固化劑提高抗壓強度、提高水穩(wěn)定性、提高凍穩(wěn)定性、大幅提高道路綜合質(zhì)量與使用年限的特性受到了廣泛好評。

美國貝賽爾土壤固化劑可廣泛用于各種高標(biāo)準(zhǔn)道路的路基，如市政道路、高速公路、普通公路、機場跑道等，對于要求不高的廠區(qū)道路、人行道、鄉(xiāng)村道路等可以直接進行固化，無須再覆蓋其它硬質(zhì)層，同時也非常適用于土墻的施工建設(shè)。

目前，美國德克薩斯到圣馬丁市高速公路、美國華盛頓海濱公路、美國 B-2 轟炸機跑道、美國佛羅里達州沃爾登路，中國江蘇省漣水縣鄉(xiāng)道、蘇省聯(lián)青一級公路、尉許高速公路 No.1 標(biāo)段、河南大學(xué)新校區(qū)籃球場及校區(qū)道路均采用了美國貝賽爾土壤固化劑，時至今日，仍堅實如新。